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La ceremonia para nombrar una pequeña plaza en el centro del distrito 16 de París con el nombre de Do Huu Vi. (Foto: VNA) |
A fines de junio, se llevó a cabo una ceremonia para nombrar una pequeña plaza en el centro del distrito 16 de París con el nombre de Do Huu Vi, en presencia del teniente de alcalde de París, Laurence Patrice, el alcalde del distrito 16, Francis Szpiner, representantes de la Embajada de Vietnam en Francia, junto con familiares de Do Huu Vi, funcionarios locales y residentes.
Do Huu Vi nació en Cho Lon como el hijo menor del gobernador Do Huu Phuong, un terrateniente en Cochinchina en ese momento, quien supuestamente era el segundo hombre más rico de la antigua Saigón.
Según el periódico Trang An, No. 856, actualmente archivado en la Biblioteca Nacional de Vietnam, Do asistió a la escuela secundaria La San Taberd (Saigón), antes de ser enviado por su padre a Francia para estudiar en el Lycée Janson de Sailly (París) y luego en clases preparatorias en el Lycée Louis le Grand. A fines de 1904, tomó el examen de ingreso y fue aceptado en la Escuela Militar Especial de Saint Cyr.
En 1906, Do se graduó con el grado de Segundo Teniente y se unió al primer regimiento de la Legión Extranjera Francesa, luchando en Casablanca, Marruecos. A mediados de 1908, regresó a Francia, se unió a la tripulación del Louis Charles Joseph Blériot, sobrevoló el Canal de la Mancha y se interesó por volar. Durante ese tiempo, se hizo amigo del joven piloto Victor Ménard.
Entre 1908 y 1910, Do se ofreció como voluntario para luchar en la frontera entre Marruecos y Argelia. Después de eso, regresó a Francia nuevamente para recibir entrenamiento de piloto militar y el Aero-Club de France le otorgó una licencia de copiloto. A finales de 1911, él y Ménard realizaron un vuelo alrededor de Francia.
En diciembre de 1912, regresó a Marruecos, se unió al escuadrón de reconocimiento del general Brulard y fue ascendido a primer teniente. A fines de 1913, tomó una licencia y regresó a Indochina. Aquí, el entonces gobernador general, Albert Sarraut, le pidió que ayudara a construir instalaciones para la agencia de aviación colonial.
Do también participó en la prueba de un tipo de barco de surf, propulsado por un motor de hélice de avión, construido por Charles de Lambert, en los ríos Mekong y Red. Sus exhibiciones aéreas en Saigón y Hanoi fueron muy populares entre los lugareños en esos días.