Avanza la implementación de la Resolución 36 sobre el desarrollo de la economía marítima

Sábado, 12/08/2023 09:00
La Resolución número 36 sobre la Estrategia de Desarrollo Sostenible de la economía marítima hasta el 2030 con visión al 2045, aprobada en 2018 por Comité Central del Partido Comunista de Vietnam (XII mandato) fija la meta de convertir a Vietnam en un país poderoso y próspero a partir de recursos marítimos. En ese sentido busca participar en la solución de cuestiones internacionales y regionales en el mar y el océano. Hasta el momento, luego de casi cinco años de implementación del documento, la economía marítima de Vietnam ha presentado cambios notables, realizando importantes aportes al desarrollo del país y de cada ciudad costera.

Vietnam desarrolla con éxito la economía marítima

Expertos evalúan la Planificación del Espacio Marítimo Nacional

Más esfuerzos para el desarrollo sostenible de la economía marítima

 La isla de Hon Thom, en la isla de Phu Quoc. (Foto: VNA)

El Gobierno vietnamita define claramente las tareas de los ministerios, sectores y localidades para materializar la Resolución 36 hasta 2025. Además, las 28 provincias y ciudades costeras del país han emitido planes de acción para implementarla, de ellas, ocho han establecido Comités Directivos para la tarea.

Por un mayor desarrollo de la economía marítima 

En 2022 el volumen de mercancías transportadas a través del sistema portuario de Vietnam totalizó más de 733 millones de toneladas. El valor de exportación para productos del mar nacional en ese año alcanzó los 11 mil millones de dólares, la cifra más alta de la historia. Los proyectos de energía eólica y solar se han desarrollado con fuerza en las provincias costeras del centro y sur, incluidas Ninh Thuan, Binh Thuan, Phu Yen, Bac Lieu, Soc Trang, Tra Vinh y Ciudad Ho Chi Minh. 

En todo el país se incluyen 19 zonas económicas costeras con una superficie total de tierra y agua de más de 845 mil hectáreas y 330 parques industriales con una superficie total de suelo natural de casi 97 mil hectáreas, de las cuales la superficie de suelo industrial es de unas 65.900 hectáreas. El profesor asociado, doctor Tran Dinh Thien, ex director del Instituto Central de Gestión Económica y miembro del Grupo Asesor Económico del primer ministro, comentó lo siguiente: “La planificación del desarrollo de las provincias costeras ha mejorado significativamente. Muchos centros de economía del mar continuaron desarrollándose con fuerza. Esto los ha convertido en polos de crecimiento del país, como Phu Quoc, Van Phong, Van Don y Ha Long. Así se demuestra que logramos pasos de desarrollo holísticos y metódicos en este ámbito”.

Junto con el desarrollo de las zonas económicas costeras y parques industriales, la tasa de urbanización de las 28 provincias y ciudades costeras de Vietnam alcanzó alrededor del 39,5%. Dicha cifra significa un crecimiento con respecto al promedio nacional de 37,5%. Todo el país ha formado cuatro zonas económicas costeras. 

Para finales de 2022, la superficie total de conservación marina e insular alcanza las 200.500 hectáreas. Hasta el momento, 17 de las 28 provincias y ciudades bajo la jurisdicción central han emitido la lista de corredores de protección costera. Las autoridades vietnamitas han firmado e implementado acuerdos sobre el intercambio de información. También se ha priorizado la coordinación entre la Armada y la Guardia Costera de Vietnam y las fuerzas competentes de India, Japón, China y Camboya. Además, han establecido una línea directa entre las Armadas de Brunéi, Camboya, Tailandia y otros países ribereños para llevar a cabo actividades de apoyo a los pescadores y garantizar el orden y la seguridad en el mar.

El jefe de la Comisión de Economía del Comité Central del Partido Comunista, Tran Tuan Anh. (Foto: VNA) 

Más soluciones para desarrollar la economía marina

Para lograr los objetivos trazados, el Comité Nacional para la Implementación de la Resolución 36 continuará implementando soluciones sincrónicas y drásticas con vistas al desarrollo sostenible de la economía marina en el tiempo venidero. Tran Tuan Anh, miembro del Buró Político y jefe de la Comisión de Economía del Comité Central del Partido Comunista, afirmó: “Debemos garantizar el desarrollo rápido y sostenible, así como la armonía entre la conservación y la protección del medio ambiente, la biodiversidad marina. Además, aplicamos soluciones efectivas en respuesta al cambio climático y el aumento del nivel del mar, así como para satisfacer las necesidades de las personas, el desarrollo económico y la construcción de la cultura marina. Todos estos son lineamientos y requisitos de la Resolución. En el proceso de implementación es necesario seguir reajustando adecuadamente mecanismos, políticas y soluciones adoptadas”.

En el próximo, los ministerios, sectores y localidades también se enfocarán en completar la planificación espacial marina nacional. En ese sentido también priorizarán el plan maestro de aprovechamiento y uso sostenible de los recursos naturales en la zona costera del país para el período 2021-2030, con visión al 2045, así como el programa clave para la investigación básica de los recursos y el medio ambiente del mar y las islas, el plan de acción sobre la gestión de desechos plásticos en los océanos y la gestión de los recursos naturales y el medio ambiente del mar y las islas para 2030. 

Las localidades costeras también continuarán coordinando estrechamente con el Departamento General de Mares e Islas de Vietnam. Esto tendrá el objetivo de garantizar la implementación efectiva de las tareas del desarrollo sostenible de la economía marina en virtud de la Resolución 36, lo que contribuirá a hacer de Vietnam un país poderoso y próspero a partir de sus recursos marítimos.

VOV

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