Durante la guerra de resistencia contra estas fuerzas imperialistas, la ruta Ho Chi Minh fue considerada un “sendero estratégico a través de los bosques”, mientras que la vía del mismo nombre en el mar estaba relacionada con el transporte secreto realizado por los “barcos sin número”.
En aquel momento, K15 estaba ubicado en una pequeña bahía rodeada de montañas. La letra “K” es el símbolo militar que significa muelle, mientras el número “15” es tomado de la resolución número 15 del XV Pleno del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam en cuanto a los métodos revolucionarios para el frente del sur.
En la noche del 11 de octubre de 1962, una motora de madera camuflada como un barco pesquero, cargando 30 toneladas de armas, salió del muelle K15 en Do Son (Hai Phong) rumbo a la provincia sureña de Ca Mau. Esto dio inicio a las tormentosas jornadas de la “flotilla sin número” en la legendaria ruta marítima Ho Chi Minh. Tras 10 días, la lancha desembarcó con seguridad en Vam Lung, distrito de Rach Goc (Ca Mau). Después de ese viaje, el presidente Ho Chi Minh envió un telegrama para elogiar y alentar a los soldados, aconsejándoles que aprendieran de la experiencia para seguir transportando armas al sur y apoyar la lucha de los patriotas de la región meridional contra el enemigo, por la reunificación nacional.
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| El vestigio del muelle K15 en el distrito de Do Son, de la ciudad de Hai Phong. (Foto: bienphong.vn) |
Este año, con motivo del 60 aniversario de la creación de esta vía (1961-2021), Tran Van Huu, presidente de la Asociación de Veteranos de Guerra de la Ruta Marítima Ho Chi Minh, visitó el muelle K15. Para el hombre, este sitio histórico está cargado de emociones. “El transporte de armas por esta ruta duró 14 años. Muchos de nuestros compañeros de combate lucharon valientemente contra el enemigo. Algunos yacen para siempre en la inmensidad del mar. Durante esos años, el peligro era grande, pero nada podía hacernos renunciar a la lucha”, informó.
De 1961 a 1975, estos barcos no registrados hicieron 1879 viajes y cubrieron más de 3,7 millones de millas náuticas en el Mar del Este. Se enviaron al sur más de 80 000 soldados y 153 000 toneladas de armas. De este muelle solo quedan algunos pilares de hormigón y los cimientos del almacén y los tanques de agua.
En 2008, el muelle K15 fue reconocido como un vestigio histórico nacional, y Hai Phong construyó un monumento en su sitio. Cada año, este patrimonio recibe a miles de visitantes y recuerda a las generaciones más jóvenes los sacrificios del pueblo vietnamita durante la resistencia contra los invasores estadounidenses. Luu Thi Thu Huyen, directora del Centro de Servicios Turísticos y Gestión de Monumentos del distrito de Do Son, informó que las escuelas suelen organizar visitas a este vestigio.
“Los estudiantes aprenden sobre la historia local y también participan en ceremonias para unirse a la Unión de Pioneros Ho Chi Minh o la Unión de Jóvenes Comunistas Ho Chi Minh”, señaló.
El muelle K15 es el símbolo de la valentía, la voluntad y el sacrificio de los antiguos marineros por la reunificación y la independencia de Vietnam. En la actualidad, se encuentra en el circuito turístico Ben Nghieng-Hon Dau.