Asegurar el progreso de cinco proyectos claves de transporte en el período 2021-2026

El primer ministro Pham Minh Chinh preside la reunión en línea del Comité Permanente del Gobierno con las localidades sobre los informes de estudios de previabilidad para cinco proyectos de transporte nacionales claves. (Foto: VGP)

Estos proyectos son el proyecto de la carretera de circunvalación 4 en la región de la capital de Hanói, la carretera de circunvalación 3 en Ciudad Ho Chi Minh, la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot y la autopista Bien Hoa - VungTau.

El desarrollo de infraestructuras es considerado uno de los tres avances estratégicos de la nación, enfatizó Minh Chinh, y agregó que la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido establece como meta completar la construcción de 2000 kilómetros de autopistas en el período 2021-2026.

De acuerdo con el plan de red vial para el período 2021-2030, con una visión a 2050, el gobierno prevé aumentar la longitud total de las vías rápidas a 5000 kilómetros para 2030 desde los actuales 1163 kilómetros.

Para el año 2050, la red vial nacional estará básicamente completada con 41 carreteras, con una longitud total de unos 9014 kilómetros.

Las autopistas previstas incluyen el eje Norte-Sur con dos carreteras, una que va de la provincia de Lang Son a Ca Mau de unos 2063 kilómetros y otra carretera con una longitud de unos 1205 kilómetros, con 4-6 carriles.

En la región Norte, habrá 14 vías, totalizando cerca de 2305 kilómetros, con 4-6 carriles. La Región Centro-Altiplano Central contará con 10 vías, de unos 1431 kilómetros de longitud, con 4-6 carriles. La región Sur estará compuesta por 10 vías rápidas, de unos 1290 kilómetros de longitud, con 4 - 10 carriles.

Hanói tendrá tres rutas, con una longitud total de unos 425 kilómetros, con 4-6 carriles. Ciudad Ho Chi Minh tendrá dos rutas, de unos 295 kilómetros, con 4-8 carriles./.