Aprobadas las obras de la ruta de tráfico del puerto Lach Huyen

Lunes, 06/09/2021 22:13
(PCV) – El proyecto de inversión para construir una vía de tránsito detrás del muelle N.º 3 hasta el N.º 6 y que pertenece al puerto marítimo Lach Huyen, fue aprobado con una inversión total de alrededor de seiscientos catorce mil millones de VND.
 El puerto de aguas profundas Lach Huyen

El 6 de septiembre, el Ministro de Transportes firmó la Decisión No. 1603 aprobando la inversión para el proyecto de construcción de ruta de tráfico desde el muelle N.º 3 al muelle N.º 6 en el área del puerto Lach Huyen, Hai Phong.

La longitud del recorrido del proyecto es de 1,3 km, comenzando desde el final del muelle N.º 2 hasta la entrada de los muelles Nº. 5 y del N.º 6.

Se espera que la inversión total en la construcción de ruta sea de alrededor de seiscientos catorce mil millones de dongs, utilizando capital de inversión pública del plan a medio plazo 2021-2025. El plazo de ejecución del proyecto está previsto de 2021 a 2023. Según el citado plan, en 2022 se iniciará la construcción, finalizará y la obra en funcionamiento en 2023.

El Ministerio de Transporte asignó a la Junta de Gestión del Proyecto Marítimo para llevar a cabo la hoja de ruta a fin de garantizar el cumplimiento de las disposiciones de la ley de construcción, la ley de licitación y demás normativa de aplicación, asegurando la calidad, el progreso y la eficiencia del uso del capital del proyecto.

Después de la inauguración, la ruta satisfará las necesidades de circulación de carga del puerto de Lach Huyen y la demanda de transporte de la región y mejorará la capacidad de navegación Al mismo tiempo, contribuirá al desarrollo en varios aspectos socioeconómicos.

Además, el gobierno también aprobó algunos proyectos de inversión para los otros muelles de la zona del puerto de Lach Huyen mejorando las infraestructuras para las terminales de contenedores N.º 3 y N.º 4. Asimismo, el Primer Ministro asignó al Ministerio de Transportes la coordinación junto con el Comité Popular de Hai Phong, con el fin de acelerar el avance de la construcción de las rutas que están detrás de los muelles, así como asegurar la armonización de la inversión y la explotación de los puertos de la región.

PCV

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