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| La ceremonia den el aeropuerto de Dien Bien. |
Los actos también se llevaron a cabo por videoconferencia en las provincias de Dien Bien y Phu Tho en el norte y en las provincias de Vinh Long y Tien Giang del delta del Mekong, que albergan estos proyectos.
La ampliación y mejora de las instalaciones del aeropuerto de Dien Bien en la provincia homónima ha contado con una inversión total de unos 1,46 billones de VND comenzó el 22 de enero de 2022. Con estas mejoras puede atender aviones A320/A321 y similares, y 500 000 pasajeros al año con, entre otras, las rutas aéreas entre Dien Bien y Hanói y Ciudad Ho Chi Minh.
La autopista Tuyen Quang - Phu Tho, conectada con la de Noi Bai - Lao Cai, con una longitud total de 40,2 kilómetros, de los cuales 11,63 kilómetros atraviesan la provincia norteña de Tuyen Quang y 28,57 kilómetros la provincia de Phu Tho, ha supuesta una inversión total de 3,75 billones de VND y comenzó su construcción a principios de 2021, contando con cuatro carriles diseñados para una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora.
La sección My Thuan-Can Tho, perteneciente al proyecto de la autopista oriental Norte-Sur, con unos 23 kilómetros de longitud y una inversión total de más de 4,8 billones de VND, comenzó a construirse en enero de 2021. Completada su primera fase, cuenta con cuatro carriles para una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora.
El puente My Thuan 2, de 6,61 kilómetros de largo, que cruza el río Tien y une la provincia de Tien Giang con la de Vinh Long, es el primer puente atirantado completamente diseñado y construido por ingenieros y trabajadores vietnamitas. Con una inversión total de 5 billones de VND, esta obra, iniciada en febrero de 2020, conecta las autopistas Trung Luong - My Thuan y My Thuan - Can Tho, disminuyendo considerablemente el tiempo de viaje entre Ciudad Ho Chi Minh y la ciudad de Can Tho.
Al intervenir en la ceremonia efectuada en la ciudad de Dien Bien Phu, en la provincia de Dien Bien, el Primer Ministro Chinh destacó la importancia de las infraestructuras para el desarrollo socioeconómico, recordando en este sentido que, en 2021 y 2022, 1163 kilómetros de autopistas fueron puestos en uso, mientras que la resolución del XIII Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam apunta a que se construirán unos 5000 kilómetros de autopistas para 2030, equivalente a cuatro veces del total de las completadas en las dos últimas décadas.
Para alcanzar este ambicioso objetivo, señaló Chinh, el Partido y el Estado han proporcionado grandes recursos, permitido diferentes formas de inversión y emitido políticas apropiadas para movilizar la participación privada en el desarrollo de infraestructuras de transporte.
La inauguración de estos cuatro proyectos es un paso más para en la descentralización política hacia las localidades y la movilización de inversiones de fuentes presupuestarias no estatales para estas inversiones, subrayó el primer ministro, atribuyendo este resultado al liderazgo del Comité Central del Partido, el apoyo de la Asamblea Nacional, los consejos populares locales, el Frente de la Patria de Vietnam, organizaciones socioeconómicas y residentes en las áreas en las que residen los proyectos, así como a los esfuerzos de ministerios, sectores, inversores, juntas de gestión de proyectos, diseñadores, contratistas y trabajadores.
Al concluir, Chinh instó a las partes relevantes a operar estas instalaciones de manera efectiva, continuar perfeccionándolas y conectándolas con otras relacionadas y garantizar que las personas desplazadas con motivo de estas obras tengan una calidad de vida mejor o al menos similar en comparación con sus lugares de residencia anteriores.