Desde el punto de vista empresarial, la economía verde aporta una nueva perspectiva sobre la relación entre mercados, clientes y recursos naturales, contribuyendo así a promover modelos empresariales innovadores y tecnologías de vanguardia para ayudar a las empresas a crecer más mediante el recorte de costes, la reducción del consumo de energía y las emisiones de CO2, el refuerzo de las cadenas de suministro y la preservación de recursos.
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| Vietnam Airlines se esfuerza por una transformación ecológica hacia el desarrollo sostenible. (Foto: Internet) |
Encontrar el camino adecuado
En la producción y los negocios, las empresas que compiten en el mercado internacional son las primeras que se han dado cuenta de la presión que existe para aplicar la economía verde.
El 27 de mayo de 2024, la industria de la aviación de Vietnam realizó el primer vuelo comercial utilizando combustible de aviación sostenible (SAF), operado por la aerolínea nacional Vietnam Airlines con el número de vuelo VN660 de Singapur a Hanói. Se trata de un importante paso adelante para la aviación vietnamita en su camino para convertirse en una aerolínea verde, contribuyendo a alcanzar el objetivo de cero emisiones para 2050, tal y como se comprometió Vietnam en la Cumbre sobre el Cambio Climático (COP26).
El SAF se produce a partir de materias primas renovables, como el aceite de cocina usado y la grasa animal, lo que puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 80 % y minimizar otras emisiones nocivas como NOx, SO2 y polvo fino. Sin embargo, si bien es menos dañino para el medio ambiente, cuesta de 2 a 3 veces más que los combustibles fósiles tradicionales, a veces incluso 5 o 6 veces más, lo que plantea un problema difícil para la industria de la aviación, producir suficiente, y al mismo tiempo, contar con una normativa orientada a que los clientes acepten los elevados precios de los billetes.
Dang Anh Tuan, director general adjunto de Vietnam Airlines, declaró que este es un alentador resultado para que Vietnam Airlines continúe en su transformación verde hacia el desarrollo sostenible. En 2023, Vietnam Airlines ahorró 22 000 toneladas de combustible JetA1, equivalentes a más de 438 000 millones de dongs, y redujo 69 520 toneladas de emisiones de CO2 al medio ambiente gracias a la aplicación de soluciones ecológicas. Todo debido a la anticipación de la compañía al haber establecido un Comité Directivo de Desarrollo Sostenible a fin de integrarse en la economía verde
En el sector manufacturero, las empresas textiles y de confección son la fuerza motriz en la aplicación de la economía verde, ya que se trata de una exigencia urgente de los mercados de exportación. En este sentido, las nuevas tendencias en las cadenas de suministro textil mundial están abriendo oportunidades para promover la ecologización de la industria textil vietnamita, pero también plantean difíciles retos. Por ejemplo, el suministro de combustible y la capacidad de los consumidores para pagar por productos textiles respetuosos con el medio ambiente continúan siendo obstáculos para las empresas del sector.
Además, debido a su elevado precio, estos productos respetuosos con el medio ambiente no resultan competitivos en precio con los productos tradicionales, lo que también es un hándicap para la transformación ecológica de las empresas. Por otra parte, la ecologización del sector textil y de la confección es un proceso a largo plazo, por lo que resulta complicado ver la eficacia en los primeros años de inversión en nuevas tecnologías, lo que supone un freno para que las empresas movilicen financiación verde.
Según el presidente del Grupo Textil y de la Confección de Vietnam, Le Tien Truong, los países están empezando a emitir normativas relacionadas con la ecologización de la industria textil como parte de los esfuerzos hacia el desarrollo sostenible. En ese contexto, la dificultad de este sector en Vietnam estriba en determinar los pasos adecuados para las condiciones socioeconómicas del país y a su vez, acordes con las exigencias del mercado, ya que, si no se realiza este análisis en el momento adecuado, el precio de los productos ecológicos será todavía más caro, lo que dificultará su salida al mercado, y si no se adapta, no podrá vender en los mercados clave.
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| Parque Industrial Verde Nam Cau Kien, comuna de Kien Bai, distrito de Thuy Nguyen, ciudad de Hai Phong. (Foto: nhandan.vn) |
Publicación de un conjunto de criterios para la clasificación verde
Según la comunidad empresarial, la falta de políticas específicas y uniformes de transformación ecológica aplicadas a los sectores económicos es una de las mayores dificultades actuales.
El Primer Ministro ha emitido dos estrategias nacionales sobre crecimiento verde: la Estrategia Nacional sobre Crecimiento Verde para el periodo 2011-2020, visión a 2050 y la Estrategia Nacional sobre Crecimiento Verde para el periodo 2021-2030, visión a 2050, además de la Decisión No. 882/QD-TTg, de 22 de julio de 2022, por la que se aprueba el Plan de Acción Nacional sobre Crecimiento Verde para el periodo 2021-2030.
Ministerios, sucursales y localidades han seguido proactivamente esta estrategia y publicado planes de acción relacionados con el crecimiento verde e instado a la aplicación de soluciones adecuadas a la situación real de la localidad. En los próximos tiempos, el Gobierno seguirá completando el marco jurídico del crecimiento ecológico, incluyendo un conjunto de criterios sobre clasificación ecológica y un sistema de sectores económicos ecológicos para garantizar la aplicación a todos los sectores económicos. La emisión de esta normativa resulta esencia debido a que, en la actualidad, los criterios sobre crecimiento y economía ecológicos son principalmente orientativos y no vinculantes.
Junto con la sistematización de la normativa sobre criterios ecológicos, el Ministerio de Planificación e Inversión estudiará y propondrá al Gobierno mecanismos de subvención para bienes y servicios ecológicos y se coordinará con las agencias pertinentes para la puesta en marcha de actividades encaminadas al crecimiento ecológico, de conformidad con la normativa nacional general para una ejecución coherente.