La región del norte montañoso y del centro: Muchos potenciales y ventajas que aún no se aprovechan

Miércoles, 31/07/2024 20:40
(PCV) - Una delegación del Subcomité de Economía y Sociedad del XIV Congreso Nacional del Partido Comunista, encabezada por el Viceprimer ministro Tran Luu Quang, se reunió el 30 de julio con las autoridades de las provincias de la región del norte montañoso y del centro.

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El viceprimer ministro Tran Luu Quang instó a las localidades a esforzarse y prestar más atención a los funcionarios de etnias minoritarias que trabajan en asuntos étnicos. (Foto: congthuong.vn) 

En la reunión, los líderes de las localidades de la región informaron sobre la implementación de la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido y las Resoluciones de los Congresos Provinciales del Partido y compartieron experiencias y lecciones valiosas, así como las dificultades y obstáculos existentes en el proceso de desarrollo, presentando en este sentido propuestas y recomendaciones al Comité Central.

Las autoridades locales dieron a conocer que, después de casi 2 años de ejecución de la Resolución 11-NQ/TW del Buró Político, la región alcanzó un crecimiento del PIBR (Producto Interior Bruto Regional) del 6,53 % en 2023, superior al promedio nacional (5,05 %) y el más alto del país, con Bac Giang registrando el mayor crecimiento con un 13,45 %. El PIB regional per cápita de la región alcanzó aproximadamente 68 millones de dong (moneda vietnamita), superior al de la región de las Tierras Altas Centrales. Los ingresos presupuestarios del Estado en la región para 2023 ascendieron a aproximadamente 88 000 000 millones de dong, superando en un 17 % la estimación, mientras que el valor del comercio exterior alcanzó aproximadamente 67 000 millones de dólares, un aumento del 39 % en comparación con 2022.

Sin embargo, todavía se enfrentan muchos desafíos, como una infraestructura aún no sincronizada y numerosos potenciales no explotados de manera efectiva, siendo la región el núcleo de pobreza del país y con grandes dificultades para impulsar la economía y mejorar la vida de la población.

Así, las localidades solicitaron al gobierno central que implemente políticas de inversión destinadas a las infraestructuras de transporte, especialmente en la conexión vertical y horizontal, para que, en 2030, ninguna provincia de la región esté sin una autopista que la atraviese. También propusieron medidas especiales para mejorar las capacidades educativas y formativas en la región y se avance en la descentralización en presupuestos, inversiones públicas, tierras y recursos minerales. Además, solicitaron inversiones para desarrollar la infraestructura de los puestos fronterizos internacionales y la elaboración de programas objetivos para después de 2025 con medidas de fácil implementación, en particular para fomentar el turismo comunitario y explotar el potencial cultural de la región.

El Viceprimer ministro Tran Luu Quang tomó nota de las opiniones expresadas y destacó el importante papel de la región del norte montañoso y del centro en la protección de los bosques, la conservación del agua y el cuidado de las comunidades étnicas, así como en el desarrollo de relaciones exteriores, sosteniendo que es preciso priorizar mecanismos, políticas y recursos para esta área en el futuro próximo.

A fin de llevar adelante esta prioridad, el viceprimer ministro encargó al Ministerio de Planificación e Inversión un cálculo de las inversiones necesarias y organice una delegación para una encuesta temática en las localidades con el fin de recopilar información más detallada.

También expresó su deseo de que las localidades continúen contribuyendo al borrador de la Resolución del XIV Congreso y señaló la necesidad de mejorar las capacidades formativas en la zona, especialmente destinadas a minorías étnicas y así cumplir con los requisitos laborales que se demandan en la actualidad.

Luu Quang subrayó que mejorar la capacidad de los empleados públicos a nivel local es esencial en el contexto de la creciente descentralización por parte del gobierno central, aunque muchas localidades aún no lo han implementado de manera efectiva, expresando su acuerdo en la necesidad de desarrollar conexiones de transporte para aprovechar al máximo el potencial de la región, con el objetivo de promover el desarrollo económico y mejorar de las condiciones de vida de los residentes.

PCV (Fuente: congthuong.vn)

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