Jueves, 05/12/2024 17:45 (GMT+7)
(PCV) - El primer ministro Pham Minh Chinh presidió hoy una reunión entre los miembros permanentes del Gobierno y autoridades del Ministerio de Transporte, los Comités Populares de Hanói y Ciudad Ho Chi Minh y representantes de otros organismos relacionados sobre los sistemas ferroviarios urbanos en las importantes metrópolis del país.
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El primer ministro Pham Minh Chinh en la reunión. (Fuente: VNA)
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El también jefe del Comité Directivo Nacional para obras y proyectos de transporte claves de Vietnam, llamó una mentalidad renovadora y una visión larga y estratégica durante el proceso de implementación de esos proyectos, al tiempo que instó a seleccionar tecnologías modernas y acordes a las condiciones de Vietnam, además de diversificar las fuentes de financiación entre las del Estado y el sector privado, junto con los créditos y modelos de cooperación público-privada, así como desarrollar los recursos humanos para el sector ferroviario.
En el futuro cercano, las autoridades de Hanói y Ciudad Ho Chi Minh deben completar la elaboración del plan maestro de construcción de esas dos ciudades para presentarla al Gobierno antes del 25 de diciembre, incluida la inversión para el sistema ferroviario urbano, antes del 25 de diciembre de este año para su consideración y aprobación como base para el desarrollo del ferrocarril urbano, en particular, orientó Minh Chinh.
En la cita, los participantes destacaron la necesidad de hacer inversiones para modernizar de forma sincrónica la red ferroviaria urbana y evaluaron el impacto de los proyectos relacionados, además de analizar la planificación del sistema de transporte público en las dos mayores urbes.
Según la planificación de transporte aprobada para Hanói hasta 2030 con una visión orientada a 2050, el sistema ferroviario urbano en la capital tendrá una longitud total de unos 413 kilómetros.
En consecuencia, para 2035, Hanói pondrá en funcionamiento unos 397,8 kilómetros de ferrocarriles urbanos, que representen entre el 30% y el 40% del total de los desplazamientos en el transporte público.
Mientras tanto, según el borrador del Proyecto de Ajuste de la Planificación General de Ciudad de Ho Chi Minh hasta 2040, con una visión orientada a 2060, el sistema ferroviario urbano de la localidad incluirá 12 líneas, incluidas 10 de metro con una longitud de aproximadamente 510 kilómetros y dos líneas de tren ligero con una longitud de unos 70 kilómetros.
PCV (Fuente: baotintuc.vn)