La industria de transporte de Vietnam está dando prioridad a la inspección de la calidad de los materiales a fin de asegurar estas fuentes para satisfacer las grandes necesidades de inversión, así como el progreso y la calidad del desembolso de proyectos clave. Nguyen Quyet Tien, director del Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción del Ministerio de Transporte, dijo: “Sabemos por experiencia que para completar los proyectos a tiempo, es necesario supervisar la fijación del precio y la calidad de los materiales, además de contar con la participación de las autoridades locales durante la ejecución del proyecto”.
Asimismo, los inversores, las juntas de gestión de proyectos y agencias asesoras deben desplegar los proyectos con gran determinación, como lo han exigido las autoridades del Ministerio de Transporte, para completar el objetivo de desembolso de más del 95% del plan asignado para este año. El viceministro de esta cartera Nguyen Danh Huy, destacó: “Se debe acelerar el progreso de la construcción para poder conseguir un desembolso rápido. Por parte del Tesoro de Estado de Vietnam, que se encarga de mantener un control estricto de los desembolsos, ahora está realizando rápidamente los trámites, incluso trabajando en los sábados para garantizar la financiación a tiempo para el avance de los proyectos”.
Respondiendo a la determinación del Ministerio de Transporte, las juntas de gestión del proyecto y los representantes de los inversores están ejecutando urgentemente los proyectos según el plan asignado. Vuong Toan Tuan, director ejecutivo de proyectos de la empresa constructora de Khang Nguyen, dio a conocer que bajo la administración de su compañía, la construcción de la carretera que conecta la autopista Ha Long - Hai Phong con la ciudad de Dong Trieu de la provincia norteña de Quang Ninh, cuya longitud es de más de 40 kilómetros e inversión totaliza más de 268 millones de dólares, está alcanzando cerca del 80% del volumen de trabajo.
“Inmediatamente después del Año Nuevo Lunar, nosotros movilizamos los trabajadores, equipos y materiales para acelerar el progreso de la construcción, contribuyendo a llevar el proyecto a la meta prevista en agosto de este año. Actualmente, implementamos a la vez la construcción de pilotes perforados, de estribos y la fundición y la excavación de vigas, además de intensificar los trabajos bajo el río, que son elementos muy importantes para garantizar el avance del proyecto”, dijo Tuan.
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| El viceministro del Ministerio de Transporte Nguyen Danh Huy. (Foto: vov.vn) |
Desde principios de año, los contratistas han reunido recursos humanos y equipos para completar sus paquetes de licitación según la calidad y el progreso asignado. De acuerdo con el mayor general Nguyen Huu Ngoc, comandante del Cuerpo de Ejército 12 y director general de la corporación constructora de Truong Son, su unidad de construcción ha movilizado equipos y maquinaria, trabajando en horas extras y en múltiples trabajos al mismo tiempo: “Sabemos que para construir con éxito proyectos clave como carreteras, las empresas y los contratistas deben ser bien cualificados para poder movilizar todos los recursos, equipos y maquinaria en aras de garantizar el progreso de los proyectos cuando sea necesario”.
La Resolución del XIII Congreso del Partido Comunista de Vietnam establece el objetivo de completar 3000 kilómetros de autopistas para 2025 y 5000 kilómetros para 2030. A fin de cumplir dicha meta, el sector de transporte, las localidades, los contratistas y las unidades de construcción han promovido la iniciativa, el dinamismo, la determinación, la coordinación, así como la eficiencia y el gran esfuerzo en la implementación de los proyectos clave para completarlos según lo planeado, contribuyendo a asegurar el objetivo de crecimiento de la economía del país.