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| El seminario. (Foto: daibieunhandan.vn) |
Anh Tuan hizo ese comentario en un seminario internacional titulado “La aviación de Vietnam en un mundo pospandémico” organizado por Tap chi Cong San (Revista Comunista) y el Ministerio de Transporte.
Hubo 42 millones de visitantes internacionales de los 116 millones de pasajeros en Vietnam en 2019, antes de que estallara la pandemia. Aproximadamente la mitad de ellos vino a Vietnam para invertir y buscar oportunidades comerciales.
El volumen de mercancías enviadas por vía aérea alcanzó los 1,5 millones de toneladas en 2019, una cantidad bastante baja en comparación con otros modos de transporte, pero representó el 25 % del valor de las mercancías exportadas.
Con una tasa de crecimiento de más del 15 % anual en el período 2010-2019, el mercado de la aviación de Vietnam se considera el quinto mercado de más rápido crecimiento en el mundo y el más rápido en el sudeste asiático.
Debido a los impactos provocados por la pandemia, la industria de la aviación se vio severamente afectada en 2020 y 2021 ya que las aerolíneas nacionales detuvieron los vuelos internacionales, que representan un promedio del 60 % de su capacidad, mientras que el mercado nacional también sufrió una grave caída.
Nawal Taneja, asesor principal, dijo que Vietnam puede considerar aumentar la inversión en el desarrollo de recursos humanos y mejorar la infraestructura para aumentar la productividad, y también sugirió ampliar la red y la frecuencia de vuelos de la aerolínea nacional, así como promover el intercambio comercial con socios estratégicos.
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| Foto de ilustración. (Fuente: Internet) |
El profesor Tran Tho Dat de la Universidad Nacional de Economía destacó la necesidad de que el Banco Estatal de Vietnam acelere el apoyo crediticio a las empresas para facilitar la recuperación de la industria de la aviación.
También mencionó la importancia de considerar la reducción del gasto para mitigar los negativos impactos debido al aumento de los precios de la gasolina a través del ajuste del impuesto a la importación de combustibles y la eliminación del tope máximo en el precio de los pasajes, entre otros.
Los participantes en el seminario recomendaron continuar invirtiendo en la construcción, expansión y armonización de la industria de la aviación y la infraestructura de sistemas.
Hay que fortalecer la aplicación de ciencia y tecnología de avanzada en la gestión estatal del sector aeronáutico junto con la construcción de una estrategia para capacitar y desarrollar recursos humanos para la industria, concluyó el seminario./.