Según un informe presentado por el ministerio en la reunión del Consejo de Coordinación del delta del río Rojo efectuada hoy (9 de mayo), el crecimiento del producto interno bruto regional de las 11 ciudades y provincias alcanzó el 6,28 % en 2023.
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| Foto: VNA |
El producto interno bruto per cápita en 2023 para la región del delta del río Rojo fue de 131,9 millones de dong (5183 dólares estadounidenses), y los ingresos presupuestarios en 2023 se estimaron en 720 billones de dong (28 300 millones de dólares estadounidenses), ocupando el primer lugar entre las 6 regiones del país, mientras el valor económico de la región alcanzó los 3,1 billones de dong (casi 122 millones de dólares), lo que representa el 30 % del valor económico total del país.
La inversión extranjera directa (IED) en el delta se estimó en 17 400 millones de dólares el año pasado. De las 11 provincias y ciudades regionales, 5 se encontraban entre las 10 principales a nivel nacional en cuanto a entradas de la IED y 4 provincias y ciudades se encuentran entre las 10 localidades con la infraestructura más desarrollada del país, ocupando la provincia de Quang Ninh el primer lugar, Hanói el cuarto, Hai Phong el séptimo y Bac Ninh el octavo.
Recientemente, 11 provincias y ciudades del delta han inaugurado 7 de los 20 proyectos de infraestructura clave, entre ellas las carreteras de circunvalación número 4 y número 5 para la región de la capital, la mejora de la carretera nacional 4B entre las provincias de Quang Ninh y Lang Son, la ampliación y mejora de la terminal internacional de Noi Bai y la construcción de la línea de metro Nhon-Hanói.
En cuanto al proyecto de la carretera de circunvalación número 4, los inversores (provincias de Hanói, Hung Yen y Bac Ninh) iniciaron 6 de los 7 tramos que la componen, adquirieron el 95,2 % del terreno y colaboraron con la población local en su reasentamiento.
Además, provincias y ciudades están trabajando para iniciar la construcción de 8 proyectos, entre ellos la autopista Ninh Binh-Nam Dinh-Hai Phong, la línea de metro Nam Thang Long-Tran Hung Dao, el tramo Hanói-Vinh de la línea alta Norte-Sur y los ferrocarriles que conectan Lao Cai, Hanói, Hai Phong y Quang Ninh.
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| El primer ministro Pham Minh Chinh interviene en la reunión. (Foto: VNA) |
En su intervención en la conferencia, el primer ministro Pham Minh Chinh instó a las provincias y ciudades del delta del río Rojo a estudiar mecanismos y políticas específicas para el desarrollo de la región y la conectividad interregional, y a proponerlas a las autoridades pertinentes en un futuro próximo; fortalecer la promoción de inversiones y atraer IED, especialmente en tecnología; promover la inversión, especialmente en el desarrollo de proyectos de infraestructuras de transporte regionales e interregionales; fomentar el desarrollo sincronizado del sistema de infraestructura socioeconómica, dando prioridad al transporte; así como fortalecer los vínculos entre las ciudades, las cadenas de suministro, la logística y los servicios de alta gama.
Chinh solicitó a las provincias y ciudades del delta del río Rojo que presenten al gobierno un plan maestro de desarrollo regional en el segundo trimestre de 2024, subrayando que el delta del Río Rojo debería prestar atención a un mayor desarrollo de ferrocarriles y carreteras y a la ampliación de aeropuertos para impulsar el crecimiento económico.
La formación de recursos humanos, la ciencia y la tecnología, la reforma administrativa, la mejora del entorno empresarial y la atracción de inversores internacionales son las claves para un mayor desarrollo de la región, añadió.
El Primer Ministro enumeró las 12 palabras clave para el futuro crecimiento regional, entre ellas tradición, conectividad, avance, integralidad y sostenibilidad, demandando a los gobiernos locales y sus agencias a mejorar su desempeño: "no deberíamos cambiar la sostenibilidad social y ambiental por el mero crecimiento", afirmó, concluyendo que una comunicación eficaz resulta esencial para que personas y empresas conozcan las políticas regionales y nacionales.