 |
| El primer ministro Pham Minh Chinh se dirige a la reunión. (Foto: VNA) |
Minh Chinh señaló que el país tiene como objetivo construir al menos 5000 kilómetros de autopistas para 2030. Durante los últimos 20 años, solo se han construido 1100 kilómetros de autopistas, lo que significa que la tarea para el país hasta 2030 es ardua.
Subrayó la necesidad de lidiar con las debilidades durante la implementación de los proyectos, junto con la solución efectiva de los problemas que surjan.
El líder del gobierno pidió a los ministerios, sectores y localidades que establecieran sus propios comités directivos para la implementación de proyectos nacionales clave de transporte, mientras inspeccionaban, evaluaban y organizaban regularmente la aceptación de los proyectos completados.
El primer ministro señaló que el capital para proyectos nacionales clave de transporte es de 734 billones de dong (31 380 millones de dólares), de los cuales más de 500 billones de dong (21 370 millones de dólares) son para autopistas.
Solicitó a los ministerios, sectores y localidades enfocarse en alcanzar las metas trazadas en el XIII Congreso Nacional del Partido en el trabajo, contribuir a conformar nuevos espacios de desarrollo, incentivar el crecimiento de las regiones, impulsar el desarrollo turístico, enfrentar los problemas grandes en el transporte y promover la producción también como recuperación socioeconómica.
El líder del Gobierno pidió al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente que asuma la responsabilidad de licenciar las minas de material de construcción y que presente un informe al Gobierno en agosto.
Por su parte, los Ministerios de Finanzas, y de Planificación e Inversiones que dieran orientación sobre cómo acelerar el desembolso de capital.
Mientras tanto, se pidió a las localidades que aceleren las actividades de reasentamiento y limpieza del suelo. Dado que los precios de la gasolina se han reducido al nivel registrado antes del conflicto en Ucrania, el primer ministro pidió a los proveedores de materiales de construcción que consideren ajustar los precios de los materiales para compartir las dificultades con las empresas y las personas.