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| La prueba de funcionamiento del proyecto ferroviario urbano Nhon - Estación de Hanói. (Fuente: xaydungchinhsach.chinhphu.vn) |
El gobierno está sopesando el desarrollo de una red ferroviaria regional para impulsar el crecimiento socioeconómico en el delta del río Rojo.
Según el plan, se construirán líneas ferroviarias que conectarán Hanói con cuatro provincias vecinas: Bac Ninh, Hung Yen, Ha Nam y Vinh Phuc.
El Ejecutivo también considera la construcción de una red ferroviaria que conecte cuatro provincias costeras de Nam Dinh, Thai Binh, Hai Phong y Quang Ninh.
En la región, Hanói es la única localidad que opera un ferrocarril urbano, la línea Cat Linh - Ha Dong, funcionando desde hace más de un año.
La capital tiene previsto construir una red de diez líneas de ferrocarril urbano para 2030 que tendrá una longitud total de 417 kilómetros.
Otro ferrocarril urbano de Hanói, la línea Nhon - Estación de Hanói, se encuentra en fase de pruebas. Sin embargo, el proyecto está retrasado habiéndose fijado 2027 para su puesta en marcha definitiva.
Otros proyectos están ahora en preparación y limpieza de tierras. En particular, la línea que se extiende 11,5 kilómetros desde el área urbana de Ciputra hasta la calle Tran Hung Dao, que recorrerá el Barrio Antiguo y una de sus estaciones está situada junto al lago Hoan Kiem.
El plan también indica que la red ferroviaria urbana se modernizará y se conectará a la ruta de transporte internacional.
Hasta ahora, los viajes entre Hanói y las provincias vecinas se realizan principalmente por carretera. Las autoridades municipales tienen la tarea de trabajar con las provincias vecinas para completar pronto la construcción de la Carretera de Circunvalación N.º 4 y ensanchar la Carretera Nacional N.º 6.
Además, se solicita a las provincias de Thai Binh, Nam Dinh y Ninh Binh que mejoren sus carreteras costeras.
El Gobierno también pide a Hanói y otras provincias de la región que completen los planes de desarrollo de la carretera de circunvalación 5, la autopista Norte-Sur occidental y otros proyectos viales.
Además, facilitará aún más el desarrollo y la expansión de varias vías fluviales, puertos marítimos y aeropuertos internacionales de Noi Bai (Hanói), Cat Bi (Hai Phong) y Van Don (provincia de Quang Ninh).
Según el plan, este tiene como objetivo desarrollar corredores económicos entre varias ciudades y provincias de Vietnam y China.