Viernes, 14/07/2023 15:04 (GMT+7)
(PCV) - Hanói ha realizado importantes inversiones en el desarrollo de infraestructura subterránea para hacer frente a los desafíos de transporte de la ciudad. Estas inversiones incluyen la construcción de pasos subterráneos, que abrirán nuevas oportunidades de desarrollo en áreas previamente desconectadas de la capital.
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| El plan de obras subterráneas en Hanói, hasta 2030 y con visión a 2050. (Foto: kinhtedothi.vn) |
Los expertos señalaron que desde la década de 2000, Hanói había implementado varias soluciones para la infraestructura subterránea, incluidos pasos subterráneos para peatones en las intersecciones de Kim Lien, Thanh Xuan y Trung Hoa, estacionamientos subterráneos y sótanos en ciertos hoteles, y centros comerciales.
Sin embargo, los proyectos subterráneos en la capital han sido principalmente obras individuales que cumplen propósitos específicos y no están conectados a una red desde una perspectiva de ciudad o región.
El arquitecto Dao Ngoc Nghiem, vicepresidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam, señaló que Hanói había propuesto proyectos de estacionamiento subterráneo en el Jardín de Flores Hang Dau, el Parque Thong Nhat, el Palacio de Deportes Quan Ngua, el Parque Thu Le, el Palacio Cultural de la Amistad y la Plaza de la Ópera de Hanói.
Estos proyectos enfrentaron varios desafíos y no se implementaron.
"Con base en las tendencias globales y la necesidad de una utilización eficiente de los recursos, especialmente a la luz del estado actual del desarrollo subterráneo, es hora de que Hanói considere seriamente y priorice la planificación subterránea integral y sistemática para el desarrollo sostenible", enfatizó Nghiem.
Señala que Hanói ha dedicado recientemente importantes recursos al desarrollo de infraestructura subterránea como medio para resolver los problemas de tráfico urbano. En particular, se han implementado varios proyectos subterráneos para conectar diferentes regiones y facilitar el desarrollo de áreas previamente divididas dentro de la capital.
Además, Hanói está dando prioridad a la construcción de aparcamientos subterráneos. El Plan General de Construcción Urbana Subterránea de la ciudad hasta 2030, con visión a 2050 (aprobado en marzo de 2022), contempla el desarrollo de 78 aparcamientos subterráneos en cuatro distritos. En las áreas centrales de Hoan Kiem, Ba Dinh, Dong Da y Tay Ho, hay planes para construir estacionamientos subterráneos con hasta cinco niveles subterráneos.
PCV (Fuente: kinhtedothi.vn)